Vintage Multi : route optimale et couloirs
Les multicoques de course d’anciennes générations. La classe remplace l’ancienne catégorie Rhum Multi. Elle n’a pas de record : c’est une classe nouvelle en 2026.
Routes en préparation
Les routes Vintage Multi ne sont pas encore calculées : il manque les polaires de jeu de cette classe (la vitesse du bateau selon le vent). Les routes apparaîtront ici au premier run qui suit l’ajout des polaires, avec les mêmes informations que pour les autres classes. Les Vintage Mono, autre classe nouvelle de 2026, n’ont pas de route calculée sur ce site.
En attendant
Le Voyant du Rhum : Vintage Multi
Selon les 31 scénarios GEFS du run … :
- Couloir favori : …, … des scénarios.
- Temps de route : … en médiane, entre … et … pour 8 scénarios sur 10.
- Arrivée médiane : … (heure de Guadeloupe), soit … à Paris.
Ces temps sont ceux de la route calculée, comme dans le jeu. Les vrais Vintage Multi mettront plus longtemps, mais de combien : le rapport entre course réelle et route calculée n’a pas été mesuré pour cette classe (méthode).
Les couloirs
Où passent les 31 scénarios à mi-parcours, par rapport à la route directe :
…
Couloir centre : à moins de 300 milles de la route directe. Nord ou sud : au-delà. Comment les couloirs sont définis
Ce que dit chaque modèle
| Modèle | Arrivée (heure de Guadeloupe) | Temps de route |
|---|
| GFS (…) | … | … |
| IFS (…) | … | … |
| AIFS (…) | … | … |
| AIGFS (…) | … | … |
…
Ce qui change depuis le run GFS précédent
…
GFS est le modèle dont Virtual Regatta tire son vent.
Sur Virtual Regatta
La ligne GFS du tableau est la route du jeu. Elle est calculée avec les polaires de jeu, sans pénalité de manœuvre ni fatigue, jusqu’à l’arrivée au nord de Grande-Terre, sans le tour de l’île. Dans le jeu, virements, empannages et changements de voile coûtent du temps : un joueur qui suit cette route arrivera plus tard.
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Source : Le Labo du Rhum, d’après NOAA et ECMWF (CC BY 4.0). Routes calculées : estimations, pas des conseils.